1. 牡丹江到昆明

親，駕車4346,6公里

2. 牡丹江到昆明的飛機(jī)票

火車北京轉(zhuǎn)車,加上中途轉(zhuǎn)車時(shí)間,一共要60個(gè)小時(shí),硬臥全程900元 車次, 始發(fā)站, 終點(diǎn)站, 車輛類型, 發(fā)站, 發(fā)時(shí), 到站, 到時(shí), 里程, 歷時(shí), 硬座, 軟座, 硬臥中, 軟臥下 T62 昆明 北京西 空調(diào)特快 昆明 20:49 北京西 11:00 3174 38:11 320 - 539/558/578 852/890 K472/K473 昆明 北京西 空調(diào)快速 昆明 09:26 北京西 09:37 3244 48:11 326 - 549/569/588 866/904 K265 北京 牡丹江 空調(diào)快速 北京 12:50 牡丹江 09:09 1604 20:19 194 - 330/341/353 517/539 飛機(jī)票到哈爾濱28號以后1700左右，還要再轉(zhuǎn)汽車或火車 上面表上很清楚的: 38:11(T62)+1:50(北京西到北京站中轉(zhuǎn))+20:19(K265)=60:20, 一個(gè)60小時(shí)20分鐘(正點(diǎn)情況)

3. 牡丹江到昆明的高鐵

中國鐵路網(wǎng)簡要來說就是“六橫六縱”網(wǎng)，分別是： “六縱”：京滬線（北京、天津、濟(jì)南、徐州、南京、蘇州、上海）；京廣線（北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州）；京九線（北京、衡水、聊城、商丘、阜陽、九江、南昌、贛州、深圳、香港九龍）；京哈線（北京、沈陽、長春、哈爾濱）；包頭-太原-焦柳線（包頭、太原、焦作、襄陽、宜昌、懷化、柳州）；寶成-成昆線（寶雞、綿陽、成都、攀枝花、昆明）。

“六橫”：京包-包蘭線（北京、呼和浩特、包頭、銀川、蘭州）；隴海-蘭新線（連云港、徐州、商丘、鄭州、西安、蘭州、張掖、酒泉、烏魯木齊）；滬昆線（杭州、金華、上饒、鷹潭、株洲、懷化、貴陽、昆明）；滬蓉線（上海、南京、合肥、武漢、襄陽、安康、達(dá)州、成都）；濱綏（滿洲里、齊齊哈爾、大慶、哈爾濱、牡丹江、綏芬河）、南昆線（南寧、百色、昆明）。我國鐵路發(fā)展迅速，尤其是近年來高鐵的建設(shè)更是讓鐵路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)密集、高速發(fā)展，以上線路也許并不能完全概括中國鐵路網(wǎng)，另外還有不少支線、復(fù)線，許多偏遠(yuǎn)地方也逐漸進(jìn)入“鐵軌時(shí)代”，所以要用發(fā)展眼光看就好。

4. 牡丹江到昆明最佳路線

坐著火車去旅行，在當(dāng)今時(shí)代逐漸成了慢生活代表，坐著火車去旅行，感受車廂中的生活氣息，欣賞車窗外旅途中的風(fēng)景，在火車的行進(jìn)中感受別樣的旅游樂趣。

我國的鐵路里程將近14萬公里，從中找出中國北方5條風(fēng)景獨(dú)特適合旅行的路線，一起來看看吧。

1、穿行于長白山的鐵路，鴨大線+渾白線

這是一條穿行于長白山中的鐵路，從通化的鴨園站開始，經(jīng)過白山、松江河、最后到達(dá)白河，白河站就在長白山北坡的二道白河鎮(zhèn)。

全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車時(shí)速基本不會超過80公里，大部分路段都是在長白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農(nóng)田。

最適合旅行的時(shí)間是秋季，山林中的樹葉開始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。

最著名的景點(diǎn)當(dāng)屬長白山，從白河站下車后就是二道白河鎮(zhèn)，從這里去長白山北坡的交通很方便，開車大約35公里，鎮(zhèn)上有很多車去長白山。

推薦車次：4245次，通化到白河，早上6點(diǎn)09發(fā)車，中午12點(diǎn)21抵達(dá)白河站，票價(jià)36.5元，全程白天開行，車速不快，非常適合欣賞沿途風(fēng)光。

2、感受最全東北地貌景觀，濱洲鐵路

濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿洲里，沿途經(jīng)過大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長935公里。

這條鐵路的沿線自然景觀非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過松嫩平原后，從碾子山站開始進(jìn)入大興安嶺，鐵路跨過大興安嶺后，最后進(jìn)行呼倫貝爾草原，最終抵達(dá)滿洲里。

沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區(qū)，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀極其豐富。

建議夏天或秋天乘車旅行，夏天的草原和大興安嶺滿眼蒼翠，秋天林區(qū)景色豐富，草原也呈現(xiàn)出一派金黃，更能體會天高云淡的感覺。

推薦車次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運(yùn)行3小時(shí)，中途可在大慶游玩。

4187，齊齊哈爾到滿洲里，9點(diǎn)03發(fā)車，全程683公里，運(yùn)行10個(gè)半小時(shí)，白天開行。

可在沿途扎蘭屯或牙克石下車游玩，這樣每段車程都在4小時(shí)左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線和牙林線交匯站，可在此轉(zhuǎn)車去根河和滿歸，風(fēng)景也很好。

3、東西向穿越內(nèi)蒙古，集通線

內(nèi)蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現(xiàn)出來，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過內(nèi)蒙古的4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣，全長接近1000公里。

鐵路沿著內(nèi)蒙古南部地帶穿行，正處于內(nèi)蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達(dá)克沙漠，穿過壩上地區(qū)，能夠遠(yuǎn)眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀應(yīng)有盡有。

這條路線距離長，建議分段游覽，以林西、桑根達(dá)來作為結(jié)點(diǎn)，周邊旅游資源豐富，是不錯(cuò)中轉(zhuǎn)選擇。

推薦車次：K1565次，通遼—林西—桑根達(dá)來，6點(diǎn)24發(fā)車，12點(diǎn)37到達(dá)林西，16:13到達(dá)桑根達(dá)來，全程647公里，票價(jià)91元。

K7918次，桑根達(dá)來—集寧南，10點(diǎn)06發(fā)車，15點(diǎn)10分到達(dá)，全程350公里，票價(jià)51.5元。

4、感受西北風(fēng)情，蘭新線武威南到嘉峪關(guān)段

蘭新鐵路是西北地區(qū)重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過大量戈壁沙漠。

這也是古絲綢之路的路線，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關(guān)旅游資源。

建議夏天來這條路線，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點(diǎn)也不覺得悶熱。同時(shí)夏季的時(shí)候，沿線各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨(dú)特優(yōu)勢，讓西北地區(qū)的水果糖分格外的高，千萬不能錯(cuò)過。

推薦路線：7507次，武威南到嘉峪關(guān)，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達(dá)嘉峪關(guān)，全程480公里，票價(jià)29元，這趟車是普客，運(yùn)行時(shí)間長，勝在白天開行，很適合看風(fēng)景。

可以選擇搭配晚間開行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車，然后轉(zhuǎn)乘K9667次，這樣效率更高。

5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路

南疆鐵路從和田到吐魯番，全長1800多公里，是新疆重要的鐵路運(yùn)輸路線。

鐵路從天山一直開行到昆侖山北麓，過了庫爾勒開始，鐵路繞著塔里木盆地轉(zhuǎn)了大半圈，緊貼著塔克拉瑪干沙漠邊緣前進(jìn)，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。

這條路線還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會遇到風(fēng)沙肆虐的天氣，如果車廂密封不是特別好的話，會在車廂里面落下一層沙塵。

推薦車次：7558次，和田到烏魯木齊，9點(diǎn)43分發(fā)車，全程運(yùn)行31小時(shí)，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車，建議選擇一個(gè)區(qū)間段乘坐體驗(yàn)，全程下來時(shí)間太久，難免會枯燥。

Y964次，和田到烏魯木齊，16點(diǎn)28分發(fā)車，全程運(yùn)行約23小時(shí)，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線的喀什、庫爾勒、吐魯番都很值得一去。

鐵路旅行，有著獨(dú)有的魅力，速度上雖慢，但不會錯(cuò)過旅途中的風(fēng)景，相較于自駕車而言，又省去了開車的疲憊，不失為慢旅行的一種優(yōu)選方式。

以上5條線路是中國北方富有代表性的鐵路旅行線路，如果時(shí)間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗(yàn)。

5. 牡丹江到昆明的火車時(shí)刻表

廣州南 開行1012列火車  

南京南 開行733列火車  杭州東 開行694列火車  上海虹橋 開行689列火車  長沙南 開行614列火車  

深圳北 開行554列火車  

鄭州東 開行516列火車  北京南 開行509列火車  石家莊 開行508列火車  蘇州 開行450列火車  

成都東 開行448列火車  

北京西 開行438列火車  無錫 開行423列火車  西安北 開行411列火車  長沙 開行387列火車  

常州 開行381列火車  

天津 開行371列火車  南昌西 開行371列火車  沈陽 開行366列火車  鄭州 開行359列火車  

上饒 開行355列火車  

義烏 開行352列火車  長春 開行351列火車  徐州東 開行345列火車  南京 開行340列火車  

濟(jì)南西 開行333列火車  

沈陽北 開行332列火車  合肥南 開行324列火車  上海 開行321列火車  廣州東 開行314列火車  

南寧東 開行312列火車  

金華 開行311列火車  北京 開行304列火車  昆明南 開行296列火車  廈門北 開行274列火車  

佛山西 開行262列火車  

寧波 開行259列火車  昆山南 開行258列火車  衡陽東 開行255列火車  重慶北 開行254列火車  

蘭州 開行249列火車  

天津西 開行248列火車  貴陽北 開行242列火車  福州 開行242列火車  武漢 開行240列火車  

哈爾濱 開行240列火車  

濟(jì)南 開行240列火車  山海關(guān) 開行239列火車  潮汕 開行238列火車  南昌 開行236列火車  

唐山 開行233列火車  

漢口 開行232列火車  東莞 開行231列火車  重慶西 開行231列火車  商丘 開行230列火車  

蘭州西 開行227列火車  

昆明 開行227列火車  郴州西 開行225列火車  鎮(zhèn)江 開行224列火車  徐州 開行223列火車  

廣州 開行221列火車  

嘉興南 開行219列火車  上海南 開行219列火車  柳州 開行215列火車  深圳 開行212列火車  

廣元 開行211列火車  

肇慶東 開行209列火車  西安 開行207列火車  秦皇島 開行205列火車  泉州 開行205列火車  

青島北 開行203列火車  

衢州 開行200列火車  太原南 開行199列火車  哈爾濱西 開行197列火車  韶關(guān) 開行196列火車  

淄博 開行193列火車  

桂林北 開行193列火車  德州東 開行191列火車  九江 開行189列火車  濰坊 開行189列火車  

東莞西 開行188列火車  

莆田 開行188列火車  蚌埠南 開行186列火車  南寧 開行186列火車  蘇州北 開行185列火車  

宜春 開行185列火車  

合肥 開行183列火車  海口東 開行182列火車  烏魯木齊 開行177列火車  懷化南 開行173列火車  

吉林 開行173列火車  

福州南 開行171列火車  湖州 開行171列火車  洛陽龍門 開行170列火車  蕪湖 開行169列火車  

鷹潭北 開行168列火車  

漳州 開行168列火車  宜興 開行168列火車  岳陽東 開行168列火車  常平 開行168列火車  

阜陽 開行167列火車  

蚌埠 開行167列火車  樟木頭 開行166列火車  衡陽 開行165列火車  綿陽 開行163列火車  

虎門 開行161列火車  

株洲 開行161列火車  溫州南 開行161列火車  紹興北 開行158列火車  漢中 開行158列火車  

六安 開行156列火車  

西湖東 開行155列火車  寮步 開行155列火車  常平東 開行155列火車  東城南 開行155列火車  

銀瓶 開行155列火車  

樟木頭東 開行155列火車  小金口 開行155列火車  龍豐 開行155列火車  松山湖北 開行155列火車  

道滘 開行155列火車  

惠環(huán) 開行155列火車  仲愷 開行155列火車  常平南 開行155列火車  西平西 開行155列火車  

瀝林北 開行155列火車  

云山 開行155列火車  大朗鎮(zhèn) 開行155列火車  諸暨 開行154列火車  保定東 開行154列火車  

常州北 開行149列火車  

貴港 開行149列火車  長春西 開行148列火車  保定 開行147列火車  珠海

6. 牡丹江到昆明多少公里

目前受疫情影響，K728次已經(jīng)停運(yùn)。而且K728這個(gè)車也已經(jīng)不是哈爾濱至昆明，而是改為由牡丹江經(jīng)哈爾濱至廣州，所以您說的哈爾濱至昆明的列車已經(jīng)不存在。待疫情進(jìn)一步穩(wěn)定后，哈爾濱鐵路局會逐步恢復(fù)各數(shù)據(jù)列車的開行，您可以選擇中轉(zhuǎn)列車，到達(dá)昆明。

7. 牡丹江到昆明的飛機(jī)時(shí)刻表

名稱 代碼 所在地

北京首都國際機(jī)場 PEK 北京

上海浦東國際機(jī)場 PVG 上海

廣州白云國際機(jī)場 CAN 廣東廣州

上海虹橋國際機(jī)場 SHA 上海

深圳寶安國際機(jī)場 SZX 廣東深圳

成都雙流國際機(jī)場 CTU 四川成都

昆明巫家壩國際機(jī)場 KMG 云南昆明

?？诿捞m機(jī)場 HAK 海南海口

西安咸陽國際機(jī)場 SIA 陜西西安

杭州蕭山國際機(jī)場 HGH 浙江杭州

廈門高崎國際機(jī)場 XMN 福建廈門

重慶江北國際機(jī)場 CKG 重慶

青島流亭機(jī)場 TAO 山東青島

大連周水子國際機(jī)場 DLC 遼寧大連

南京祿口國際機(jī)場 NKG 江蘇南京

武漢天河機(jī)場 WUH 湖北武漢

沈陽桃仙國際機(jī)場 SHE 遼寧沈陽

烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場 URC 新疆烏魯木齊

長沙黃花國際機(jī)場 CSX 湖北長沙

福州長樂國際機(jī)場 FOC 福建福州

桂林兩江機(jī)場 KWL 廣西桂林

哈爾濱太平國際機(jī)場 HRB 黑龍江哈爾濱

貴陽龍洞堡機(jī)場 KWE 貴州貴陽

鄭州新鄭國際機(jī)場 CGO 河南鄭州

三亞鳳凰機(jī)場 SYX 海南三亞

溫州永強(qiáng)機(jī)場 WNZ 浙江溫州

濟(jì)南遙墻機(jī)場 TNA 山東濟(jì)南

寧波櫟社機(jī)場 NGB 浙江寧波

天津?yàn)I海國際機(jī)場 TSN 天津

太原武宿機(jī)場 TYN 山西太原

南寧吳圩機(jī)場 NNG 廣西南寧

南昌昌北機(jī)場 KHN 江西南昌

長春大房身機(jī)場 CGQ 吉林長春

張家界荷花機(jī)場 DYG 湖南張家界

合肥駱崗機(jī)場 HFE 安徽合肥

西雙版納嘎灑機(jī)場 JHG 云南西雙版納

泉州晉江機(jī)場 JJN 福建晉江

蘭州中川機(jī)場 LHW 甘肅蘭州

煙臺萊山機(jī)場 YNT 山東煙臺

九寨黃龍機(jī)場 JZH 四川九寨溝

麗江三義機(jī)場 LJG 云南麗江

汕頭外砂機(jī)場 SWA 廣東汕頭

呼和浩特?fù)?jù)白塔機(jī)場 HET 內(nèi)蒙古呼和浩特

拉薩貢嘎機(jī)場 LXA 西藏拉薩

珠海三灶機(jī)場 ZUH 廣東珠海

銀川河?xùn)|機(jī)場 INC 寧夏銀川

延吉朝陽川機(jī)場 YNJ 吉林延吉

武夷山機(jī)場 WUS 福建武夷山

西寧曹家堡機(jī)場 XNN 青海西寧

湛江機(jī)場 ZHA 廣東湛江

舟山機(jī)場 HSN 浙江舟山

黃山屯溪機(jī)場 TXN 安徽黃山

宜昌三峽機(jī)場 YIH 湖北宜昌

喀什機(jī)場 KHG 新疆喀什

無錫機(jī)場 江蘇無錫

包頭二里半機(jī)場 BAV 內(nèi)蒙古包頭

伊寧機(jī)場 YIN 新疆伊寧

大理機(jī)場 DLU 云南大理

北海福成機(jī)場 BHY 廣西北海

石家莊正定機(jī)場 SJW 河北石家莊

常州奔牛機(jī)場 CZX 江蘇常州

庫爾勒機(jī)場 KRL 新疆庫爾勒

德宏芒市機(jī)場 云南德宏

黃巖路橋機(jī)場 HYN 浙江黃巖

義烏機(jī)場 YIW 浙江義烏

攀枝花保安營機(jī)場 PZI 四川攀枝花

敦煌機(jī)場 DNH 甘肅敦煌

阿勒泰機(jī)場 AAT 新疆阿勒泰

迪慶香格里拉機(jī)場 云南迪慶

綿陽南郊機(jī)場 MIG 四川綿陽

牡丹江海浪機(jī)場 MDG 黑龍江牡丹江

徐州觀音機(jī)場 XUZ 江蘇徐州

宜賓萊壩機(jī)場 YBP 四川宜賓

威海機(jī)場 WEH 山東威海

西昌青山機(jī)場 XIC 四川西昌

柳州白蓮機(jī)場 LZH 廣西柳州

海拉爾東山機(jī)場 HLD 內(nèi)蒙古海拉爾

阿克蘇機(jī)場 AKU 新疆阿克蘇

景德鎮(zhèn)機(jī)場 JDZ 江西景德鎮(zhèn)

連云港白塔埠機(jī)場 LYG 江蘇連云港

南通興東機(jī)場 NTG 江蘇南通

瀘州藍(lán)田機(jī)場 LZO 四川瀘州

和田機(jī)場 HTN 新疆和田

榆林西沙機(jī)場 UYN 陜西榆林

洛陽北郊機(jī)場 LYA 河南洛陽

臨滄機(jī)場 LNJ 云南臨滄

重慶萬州五橋機(jī)場 重慶萬州

銅仁大興機(jī)場 TEN 貴州銅仁

常德桃花源機(jī)場 CGD 湖南常德

襄樊劉集機(jī)場 湖北襄樊

保山機(jī)場 BSD 云南保山

臨沂機(jī)場 LYI 山東臨沂

恩施許家坪機(jī)場 湖北恩施

昌都邦達(dá)機(jī)場 西藏昌都

佳木斯東郊機(jī)場 JMU 黑龍江佳木斯

長治王村機(jī)場 CIH 山西長治

梅縣機(jī)場 MXZ 廣東梅縣

齊齊哈爾三家子機(jī)場 NDG 黑龍江齊齊哈爾

昭通機(jī)場 云南昭通

漢中機(jī)場 HZG 陜西漢中

贛州黃金機(jī)場 KOW 江西贛州

塔城機(jī)場 TCG 新疆塔城

延安二十里堡機(jī)場 ENY 陜西延安

濰坊機(jī)場 WEF 山東濰坊

庫車機(jī)場 KCA 新疆庫車

丹東浪頭機(jī)場 DDG 遼寧丹東

赤峰機(jī)場 CIF 內(nèi)蒙古赤峰

吉林二臺子機(jī)場 JIL 吉林吉林

南陽姜營機(jī)場 NNY 河南南陽

鹽城機(jī)場 YNZ 江蘇鹽城

嘉峪關(guān)機(jī)場 JGN 甘肅嘉峪關(guān)

思茅機(jī)場 SYM 云南思茅

秦皇島山海關(guān)機(jī)場 SHP 河北秦皇島

錫林浩特機(jī)場 XIL 內(nèi)蒙古錫林浩特

錦州小領(lǐng)子機(jī)場 JNZ 遼寧錦州

烏蘭浩特機(jī)場 HLH 內(nèi)蒙古烏蘭浩特

通遼機(jī)場 TGO 內(nèi)蒙古通遼

東營機(jī)場 DOY 山東東營

烏海機(jī)場 WUA 內(nèi)蒙古烏海

衢州機(jī)場 JUZ 浙江衢州

南充高坪機(jī)場 四川南充

興義機(jī)場 貴州興義

黑河機(jī)場 黑龍江黑河

連城機(jī)場 LCX 福建連城

阜陽機(jī)場 FIG 安徽阜陽

安慶機(jī)場 AQG 安徽安慶

格爾木機(jī)場 青海格爾木

井岡山機(jī)場 江西井岡山

且末機(jī)場 IQM 新疆且末

廣元盤龍機(jī)場 四川廣元

永州零陵機(jī)場 湖南永州

朝陽機(jī)場 遼寧朝陽

梧州長洲島機(jī)場 廣西梧州